Autor: Monte Ferox
miércoles, 05 de octubre de 2005
Sección: Exposiciones temporales
Información publicada por: Monte Ferox
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Noticia sobre la embarcación prehistórica A Borna

O "BORNA" Un barco prehistórico que cumple 30 años. Réplica de un diseño en un petroglifo de la misma zona de A Borna en Domaio. Moaña.

Treinta años atrás, en agosto de 1975, el profesor de la Universidad de Santiago Fernando Alonso Montero y un grupo de aficionados a la arqueología de Cangas y Moaña -entre ellos, Antonio Nores y Xosé Carlos Villaverde- marcaban un hito en el estudio de la náutica prehistórica. Su aventura consistió en construir un barco de cuero a la usanza prerromana y hacerlo navegar desde la costa de Vigo hasta Cíes sin volcar y sin vías de agua. En aquel momento, muchos desconfiaban que aquella lancha de mimbre, cuero y grasa sin madera, puntas y acero pudiera flotar y, mucho menos, que se pudiese pescar sobre ella y llegar a las islas. Aquella hazaña se gestó en la comarca. No sólo colaboró gente de la zona en el proyecto, sino que su construcción tuvo lugar en una casa de Domaio y las primeras pruebas de flotabilidad se desarrollaron en la costa moañesa. Un dato más: fue bautizada como "Borna" en honor a un petroglifo del municipio. Villaverde recuerda aquellos momentos. "Trouxeron de Noia unha xente que curtía o coiro e estivemos traballando con eles nunha casa de Domaio (...) Fixemos probas de pesca e demostrou unha moi boa flotabillidade. Só lle timbraban un pouco as cadernas". El grupo de trabajo estableció el lecho de la embarcación a partir del mimbre, lo enlazó y recubrió con cuero, además de coserlo a mano y darle grasa natural. Todo para conseguir el sueño de construir en el siglo XX una nave de antes de Cristo. El objetivo final era demostrar que así habían llegado a galicia desde Irlanda y otras latitudes atlánticas los celtas y pueblos prerromanos. La idea se gestó en la cabeza del profesor Alonso Montero que absorbió información del historiador romano Estrabón además de realizar una curiosa interpretación del petroglifo de "A Borna". Según él, los dibujos presentaban los pasos a seguir para construir una embarcación. Ahora, el arqueólogo Antonio de la Peña rechaza esta versión asegurando que el petroglifo es bastante posterior al Bronce y que se diseñó para marcar el linde de parroquias. El caso fue que, a mediados de los 70, el Grupo de Arqueología García Alén, recién creado, había sido el encargado de descubrir el petroglifo y siguió a Montero en su empeño de hacer flotar un barco de cinco metros de mimbre y cuero. Tras la travesía, el historiador decidió donarlo al Museo Histórico y Arqueológico de A Coruña, en el Castillo de San Antón, donde prosigue y es visitado por miles de personas al año. Para conmemorar aquella hazaña, una exposición de fotos muestra en O Grove el episodio dentro de las carpas de la Festa do Marisco.


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Comentarios

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  1. #1 Monte Ferox 11 de oct. 2005

    Lo siento mucho, la he estado buscando sin éxito (ni mucho afán, todo hay que decirlo). Pero es que se trata de una noticia en La Voz de galicia y la he plasmado tal cual. Por la curiosidad y la información. Yo he visto y siempre he visitado la zona. Ahora vivo por allí. Busqué el petroglifo por indicaciones del profesor Carlos Varela, quien me lo referenció como el petroglifo que pudiera ser la primera referencia a un desembarco, a imágenes de algún tipo de embarcación y que en conjunto se hubieran dado en la zona. Es decir, me hablaron, no sólo él, sino otros especialistas en petroglifos, alguno del Grupo Arqueológico García Alén, como la primera imagen, sino la única, de un desembarco. Alguna de las muchas imágenes, la gran mayoría son cruces (antropomorfas??) rodean a algo como si fuera el perfil de una fuente de servir en la mesa con una gran cruz en su interior (una nave??) ¿Figuras antropomorfas saliendo o rodeando a una nave? En una conversación a lo largo de una comida, me comentaba esta gente, la cuestión de la nave a la que se hace referencia en la noticia de La Voz de galicia. Y posteriormente a aquel episodio de la construcción de "A Borna", se comentó que había alguién (hablo de una conversación de hace muchos años) de la Universidad de Santiago (un iluminado) que había construido otra nave a la cual se le denominaba ¿currack? en gaélico irlandés , y que me recuerda mucho a la de la noticia ,y con la que el hombre pretendía navegar a través del canal de La Mancha de Inglaterra a Normandía y de allí hasta Galiza. No sé que fue de ella pero estuvo colgada del techo del Pub Dublín, ahora cerrado, en Vigo. Ahora la zona de A Borna en Domaio, Moaña, ardió y la "lindeza de corredor asfaltado" que se llevó media montaña, le pasa unos metros por encima. Tengo muchas ganas y curiosidad por ver como está el petroglifo y en qué condiciones se haya el castro.

  2. Hay 1 comentarios.
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