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A CORUñA Mabegondo
28 de feb. 2007
Clasificación: Calzadas Romanas
Información mantenida por: Onnega
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Puente de Beldoña

(C) Onnega

Puente medieval de Beldoña sobre el río Mero (Mabegondo, A Coruña). Permitía a una antigua vía de comunicación, de la que hay constancia por lo menos desde época medieval, salvar el río en dirección a Betanzos.

  Vista aérea con Google Earth de la trinchera de la autopista con el antiguo camino medieval. La línea más fina perpendicular a la trinchera es el camino, cortado abruptamente a la derecha del último paso elevado. El puente se sitúa en la parte inferior de la imagen, oculto por una zona arbolada. Isaac Moreno Gallo señala que en Le Teil, al sur de la localidad, “el barrio de la Violette recuerda de nuevo el paso de la antigua via lata. Interesante topónimo derivado del hecho viario, como los que conocemos en España al norte de Aragón, en los Llanos de la Violada, referencias que figuran como de la Vialata en la documentación medieval” (1). Del compuesto “vialata” sería esperable en gallego un resultado compatible con topónimos con pérdida de la ele intervocálica, como Beade o Amboade, el segundo proveniente del sintagma con la preposición “in”. Llevando esta hipótesis al caso que nos ocupa podemos observar un topónimo Beade junto a la C-542 que va hacia Beldoña: se localiza en Abegondo (A Coruña), entre el Castro da Brea y el Castro de Abegondo. Este caso es especialmente llamativo porque Brea y Beade se confirmarían recíprocamente como toponimia caminera. Unos metros más adelante de Beade, el lugar de San Marco, topónimo posiblemente motivado por la existencia de un miliario.

Valle entre el Castro da Brea y el de Abegondo, las coordenadas que figuran en la fotografía son las que proporciona el mapa topográfico nacional para el lugar de Beade.

Sería interesante ver cómo se articulaba la vía que pasaba por el puente de Beldoña con esta otra vía paralela que figura en el siguiente documento, una “viam antiquam” muy próxima. Año 911 Cines (2): “et cautum quod mihi in giro dedit et datum concessit. per castrum de Jenrocio et per veredam de super Jenrocio […] per mamulam que stat inter Porcimilios et Villar de Custodia et per viam antiquam per quam vadunt a Loys […] et inde per merum vsque ad liminum et inde per riuulum vsque liminum vsque ad castrum de Ienrocio vbi incepimus”. Por el castro de Xanrozo y por el camino sobre Xanrozo […] por la mámoa [túmulo] que está entre Porzomillos y Vilar de Costoia y por la vía antigua que va a Lois […], y desde el río Mero hasta Limiñón, y de allí hasta el castro de Xanrozo donde comenzamos. Entre Porzomillos y Vilar de Costoia discurre la C-540. Y por lo que se deduce del texto, por lo menos hasta Lois (Oza dos Ríos) va sobre un tramo de vía que ya en el año 911 era definida como antigua, llamativamente en contraste con otro tipo de camino que figura en el mismo texto (veredam de super Jenrocio), de menor importancia y antigüedad. He registrado in situ un topónimo Calzada en Porzomillos, y también es significativo que la vía discurriese junto a una Custodia > Vilar de Costoia, posible puesto de vigilancia del camino.

(1) MORENO GALLO I, Vía romana de Valentia a Vcetia por Alba, Traianvs, 2005 en http://traianus.rediris.es/viasromanas/ardeche.htm

(2) VAAMONDE LORES C, “Escritura otorgada por la infanta doña Paterna a favor del abad don Sabarigo, por la que le hace donación del monasterio de Cines”, BRAG 4, 1910-1911, pp. 265-274. Documento disponible parcialmente en el CODOLGA, http://balteira.cirp.es/codolga/ y en López Sangil JL, “La fundación del monasterio de san Salvador de Cines”, 2004, http://www.estudioshistoricos.com/articulo/jlsg/jlsg_02.doc

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Comentarios

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  1. #1 Onnega 05 de mar. 2007

    He añadido algunas cosas. Si alguien me pudiese dar su opinión, sobre todo de la etimología que propongo para ese Beade, le estaría muy agradecida. Saludos.

  2. #2 jeromor 05 de mar. 2007

    Onnega: Seguramente que tienes razón, aunque extraña el cambio de la -a final, que suele ser muy estable, pero la documentación medieval, sobre todo con via antigua y calzada, son muy probatorias. Lo suyo es que buscases pistas sobre el terreno, en alguna curva rectificada de la carretera, de la presencia de una base de piedra bajo la carretera actual.

  3. #3 Goudineau.5 05 de mar. 2007

    Onnega: Sin ánimo de crítica (hay que andar con pies de plomo según el tono de los comentarios que últimamente se ven por aquí), le recomendaría cuidado al seleccionar según qué bibliografía. Moreno Gallo -sin duda con la mejor voluntad- identifica en alguno de sus trabajos ciertos caminos más o menos recientes, con calzadas romanas a pesar de existir anteriores estudios realizados (en este caso sí) por especialistas y que además fueron contrastados por la realización de excavaciones arqueológicas. La toponimia puede ser un buen punto de partida (mi lengua materna no es el gallego, así que no tengo opinión sobre su hipótesis), si se complementa con una exhaustiva investigación de los caminos, puentes, vados, poblamientos, despoblados etc. para deslindar -a veces resulta complejo- la red viaria romana de la red viaria medieval. Le animo a seguir en esta investigación y le agradezco su aportación al conocimiento en este terreno. Un saludo.

  4. #4 jeromor 05 de mar. 2007

    Goudineau.5: Creo que Onnega cita de un concreto trabajo de Isaac Moreno, una propuesta etimógica que,seguramente estará sacada de Rebuffat, porque él es ingeniero no especialista en toponimia. Y si de calzadas romanas hablamos el mejor especialista español en el tema es precisamente Isaac Moreno, lo cual no quiere decir que no se pueda equivocar, pero si él no es un especialista entonces ¿dígame quien lo es? Y el que una calzada haya sido excavada no me dice de entrada nada, porque si la excavación se reduce, como en el 90 % de los casos, en retirar las capas de rodadura del camino y dejar la piedra de la base al descubierto y muy barridita, y no se corta transversalmente la estructura para ver las capas de que se compone -porque no es lo mismo excavar una villa que una vía-la excavación no me vale para nada. Y ejemplos de ésto a decenas.

  5. #5 Goudineau.5 05 de mar. 2007

    Jeromor: Ya que me pregunta respecto a especialistas en calzadas romanas: "¿dígame quién lo es?", se lo digo: por ejemplo, en el caso de la zona a la que se refiere el estudio de Moreno Gallo, uno de los mejores especialistas es J.A. Abásolo Álvarez, Catedrático de Arqueología de la la Universidad de Valladolid, quien en sus trabajos: (disculpe que no escriba cursivas ni negritas porque no sé hacerlo aquí) "Comunicaciones de la época romana en la provincia de Burgos" y "El miliario de Villanueva de Argaño y el recorrido de la Vía Aquitana entre Dessobriga y Segisamo" propone un determinado recorrido para esta vía, que a Moreno Gallo no le parece correcto y expone su tesis en "Descripción de la Vía Romana De Italia in Hispanias" en las provincias de Burgos y Palencia. Hasta aquí todo normal, pero leyendo dicha obra de Moreno Gallo, se constata que unas ocasiones apela a la existencia de ciertas capas de zahorra (sic) -se supone que se refiere a la iniecta glarea- para demostrar la existencia de la vía, mientras que en otras, al no existir o no encontrar este tipo de firme niega que esta sucesión de capas se produzca en vías interurbanas : "la disposición de las capas de firme no puede asignarse a vías interurbanas, ya que ni aparecen en ellas ni son eficaces". Respecto a las excavaciones arqueológicas de vías romanas, no sé cuáles conocerá Vd., pero parece un poco aventurado desacreditar una que evidentemente desconoce. En el caso del tramo en cuestión, entre Dessobriga y Segisamo, el informe de la excavacion determina, tanto en sus conclusiones, como en las secciones y fotografías que le acompañan, la inexistencia de una vía romana en el tramo que Moreno Gallo propone; en las secciones se aprecia en la parte superior la disposición de algunas lajas de piedra caliza, sin que existan debajo de las mismas, ni agger, ni la característica sucesión de las capas de afirmado. Como la publicación de Moreno Gallo es posterior a la de Abásolo y a la realización de la excavación arqueológica, no parece muy propio del mejor especialista español en vías romanas persistir en el error de presentar un trazado que se ha demostrado inexistente. Finalmente, no es lo mismo excavar una villa, que una vía, pero en ambos casos la metodología es la misma. Lamento la visión que tiene del trabajo de los arqueólogos, no tengo por qué dudar de los casos a los que se refiere y que yo desconozco, pero no me parece justo desacreditar a todos los investigadores (siempre se obtendrán más resultados, en un lugar concreto, de una excavación que de una prospección en superficie como en la que se basa el trabajo de Moreno Gallo. Dicho todo esto con respeto, reciba un dialogante saludo.

  6. #6 jeromor 05 de mar. 2007

    Partiendo de ese diálogo enriquecedor que debe ser la tónica en una página como esta, le recomiendo que lea en Traianus http://traianus.rediris.es/ el apartado dedicado a vías romanas http://traianus.rediris.es/viasromanas/ y verá que las teorías de Abásolo, faltas del contacto con el terreno que exige la investigación de las vías romanas, están hace tiempo fuera de juego. En el caso que Ud. cita no sólo conozco la excavación, sino que dirigí en su momento escrito a la administración, en el caso que nos ocupa, que acabó en los tribunales, puesto que los técnicos que firmaban el informe evidentementemente desconocían la estructura de una vía romana, utilizando las erróneas teorías sobre las capas de afirmado que se remontan a Berger- leyendo a Vitrubio en donde no habla de vías-, y que están desacreditadas en toda la literatura científica europea.

  7. #7 Onnega 05 de mar. 2007

    Gracias Jeromor, la -a final transformada en -e extraña, tienes razón, y claro que sólo con la toponimia no basta, lo miraré, pero me parece que por mucho que patee el sitio no seré capaz de ver indicios de calzada. Y también gracias, Goudineau5. Selecciono la bibliografía en función del topónimo que estoy estudiando, y también teniendo en cuenta la calidad de mis fuentes, y sé que Moreno Gallo es un experto en su campo. No es lingüista, pero yo sí, y su cita me venía como anillo al dedo para corroborar la relación, por otra parte perfectamente esperable, entre topónimos como Violette y Violada y vías romanas. En el noreste español incluso se documenta la evolución, como señalaba el autor en la cita que recogí. Podemos ir a la base de datos del CORDE y buscar algún ejemplo de esa semantización o etimología popular que ya comenzaba a operar en el siglo XI: -Villa de Pitiellas afrontat cum termino loci de Sangarren et cum termino loci de Berbues et cum termino loci Turrium de Violata (año 1098) -Tabernas, Boniales, Torres de Vialata, Pitellas (año 1101) Saludos

  8. #8 Goudineau.5 05 de mar. 2007

    Jeromor: Pero ¿a qué excavación se refiere? Y ¿ qué es lo que han dictaminado los tribunales?. Saludos.

  9. #9 jeromor 05 de mar. 2007

    Si busca en la web cuya referencia le he dado verá esa y muchas otras cosas. En http://traianus.rediris.es/astorga2006/03aratikos.pdf estudio realizado por una empresa arqueológica bastante conocida de la zona, que se encuentra trabajando por encargo de la Junta de C y L para el proyecto que dirige Isaac Moreno sobre Vías Romanas de la Comunidad se habla de algunos de estos temas.

  10. #10 Goudineau.5 05 de mar. 2007

    Ya conocía el Traianus, y también esperaba un poco más de amabilidad. Me temo que Vd. y yo nos referimos a intervenciones arqueológicas distintas, por lo cual, me reafirmo: desacredita una investigación que no conoce. No podía imaginar que era un tema que le afectaba personalmente, por tanto, ahora le comprendo. En fin, me canso, esperaba algo más interesante. Vale.

  11. #11 jeromor 05 de mar. 2007

    ¿Amabilidad? 1) “Moreno Gallo -sin duda con la mejor voluntad- identifica en alguno de sus trabajos ciertos caminos más o menos recientes, con calzadas romanas a pesar de existir anteriores estudios realizados (en este caso sí) por especialistas y que además fueron contrastados por la realización de excavaciones arqueológicas.” Luego Moreno Gallo, autor del libro más importante publicado en España sobre vías romanas, no es especialista. 2) “leyendo dicha obra de Moreno Gallo, se constata que unas ocasiones apela a la existencia de ciertas capas de zahorra (sic) -se supone que se refiere a la iniecta glarea- para demostrar la existencia de la vía, mientras que en otras, al no existir o no encontrar este tipo de firme niega que esta sucesión de capas se produzca en vías interurbanas : "la disposición de las capas de firme no puede asignarse a vías interurbanas, ya que ni aparecen en ellas ni son eficaces". Creo que no ha entendido lo que ha leído, léalo, por favor con atención, porque lo que dice Moreno es que las capas tradicionales de Bergier (statumen, rudus y summa crusta enlosada) no existen y que esa disposición de las capas de firme no aparece en vías interurbanas, sí en las urbanas ya que aquí la circulación es más lenta y es necesario valdear las calle para limpiarlas. Zahorra es el nombre técnico del canto rodado pequeño que se utiliza mezclado con arena para la capa de rodadura. 3) “En el caso del tramo en cuestión, entre Dessobriga y Segisamo, el informe de la excavación determina, tanto en sus conclusiones, como en las secciones y fotografías que le acompañan, la inexistencia de una vía romana en el tramo que Moreno Gallo propone; en las secciones se aprecia en la parte superior la disposición de algunas lajas de piedra caliza, sin que existan debajo de las mismas, ni agger, ni la característica sucesión de las capas de afirmado.” En la excavación, que como le digo conozco, aunque no voy a hablar aquí de su localización, por razones obvias, los técnicos retiraron la capa de rodadura, confundiéndola con un arreglo medieval, y al observar debajo piedra caliza estratificada, la limpiaron bien y afirmaron que eso correspondería al camino más antiguo, pero que no corría peligro, porque estaba preservada por lo que tenía encima. En cuanto al agger es la propia elevación sobre el terreno de los materiales estratificados, que naturalmente sí que existía. Y claro que me afecta personalmente cuando se descalifica el trabajo de un amigo, que lleva años dedicado a la difusión y salvaguarda de las vías romanas, sin leerlo un poco de atención.

  12. #12 Goudineau.5 06 de mar. 2007

    Como le dije, hablamos de lugares distintos, por no reiterar, de nuevo, que descalifica lo que no conoce, pero como, "por razones obvias de amistad" no quiere exponer un argumento fundado en hechos contrastados, se refiere en general a los técnicos -arqueólogos supongo- que confunden un arreglo medieval con una capa de rodadura. En el lugar al que yo me refiero, no existía, según se expresa en el informe arqueológico, ni agger, ni statumen, ni rudus, ni "los ludus" que quiera ver; al parecer el informe que "obviamente" Vd. desconoce no se basa en las tesis de Berger, sino en otros trabajos, entre ellos, los de Margary, pero no contesta (por razones obvias de "amistad") a las contradicciones que presenta esa publicación de Gallo Moreno donde a veces alude a la existencia de capas de afirmado para avalar su hipótesis de trazado y otras veces, cuando no las encuentra, reniega de las mismas. Mi objeción a ese trabajo concreto de Moreno Gallo, se refiere a que, a pesar de una constatación tras una excavación arqueológica, el autor persiste en atestiguar un trazado inexistente en ese punto concreto, basándose en una prospección en superficie, ya que en esa época el organismo competente, con buen criterio, no le autoriza a excavar, ya que no es un - ...ponga aquí el calificativo que prefiera- arqueólogo sino un ingeniero técnico de caminos . De hecho, parece que para continuar con sus investigaciones es preciso contar con los -¿...?- arqueólogos, ¡además constituidos en empresa!. Hasta que no defina el lugar concreto de la excavación (si ya se ha excavado no existen "razones obvias" para no mencionar tan enorme pifia arqueológica) al que se refiere todo el mundo seguirá pensando que no lo menciona "por razones obvias". ¿Por qué no nos cuenta en qué quedó el asunto judicial? ¿Por razones obvias "de amistad"? Vd. puede descalificar a todos - no, al 90 % - de los profesionales de la Arqueología sin más que generalizaciones, pero no se puede expresar una objeción al rigor ciéntifico de un trabajo que "obvia" investigaciones que lo conciernen directamente. Como soy de natural cortés, me despedí con un vale, y como de bien nacidos es ser agradecidos le devuelvo su generosidad recomendándole un enlace: www. culturaclasica.com con ejercicios y métodos de latín (sobre todo para el uso de los plurares). De nuevo, vale.

  13. #13 jeromor 06 de mar. 2007

    Perdona Onnega. Conozco tres intervenciones en la Vía Aquitana en Burgos. Son: Una en término de Quintanapalla, en la que barrió la superficie, sin profundizar ni realizar corte estratigráfico, con lo que no se pudo saber si debajo había infraestructura de vía romana o no. Otra en Las Mijaradas, al S de Hurones, Burgos, en donde un campo de golf había ocupado parte de la calzada- aquí apoyé la denuncia- en la que se retiró la capa de rodadura y se limpió un lateral, dejando al descubierto los bordillos, sin que la arqueóloga entendiera la infraestructura. Por fin otra más en Tardajos, muy cerca de Deobrigula, en la que otra arqueóloga realizó un corte, desechando la capa de material granular de rodamiento como sedimento moderno y dejando al descubierto una capa concertada de lajas de caliza, que es la base de la calzada, interpretando que ésta era la capa de rodadura. En el juicio de campo de golf de Hurones- la denuncia la realizó Carraquinea- no se condenó a nadie por falta de intención de dañar el bien patrimonial. En cuanto a las contradicciones en el trabajo de Moreno – que las tendrá, no le digo que no- pero no en el tema de la composición de las calzadas romanas, en lo que es especialista, le reitero que se lo vuelva a leer bien. En lo que yo se las intervenciones arqueológicas en esa calzada han sido posteriores al trabajo al que Ud. se refiere, que es del 2001. El Sr. Moreno nunca se ha planteado solicitar un permiso de excavación, porque el organismo competente naturalmente no le autorizaría a excavar porque no es arqueólogo. Cuando quiere excavar no le faltan amigos ....arqueólogos, especialistas en vías romanas, que excavan lo que haya que excavar, porque de eso en parte vivimos. En el caso que el trabajo sea de tanta entidad como el estudio de las vías romanas de la Comunidad más grande de España, cuyo impulso encarga la administración a un don nadie como Moreno, tras un concurso se encarga el peritaje arqueológico de la vía y la prospección sistemática a una de la empresas más importantes de las que trabajan en la región Aratikos –desde luego no creada ad hoc para el trabajo- y ésta en el informe dice que los trabajos de Abásolo tienen “criterios y planteamientos arqueológicos propios de mediados de los años 70” y sin embargo la obra de Isaac Moreno a la que Ud alude es “de obligada referencia”. Yo no descalifico al 90 % de arqueólogos, entre los que como le digo me incluyo, sino que constato dos realidades: que la mayoría de las intervenciones sobre vías romanas no se hacen bien por falta de conocimiento de lo que es una vía romana, y que estas tres intervenciones en la vía aquitana, en la provincia de Burgos, y en lo que yo conozco, no se han realizado todo lo correctamente que se podían haber hecho. Me despido con un poco de perplejidad sobre el tema de los ejercicios de los plurales latinos. No le digo que no me pueda equivocar con ellos, pero mi formación filológica es lo suficientemente profunda, como para no recibir clases elementales de latín. Uno de mis campos de trabajo es la toponimia y creo que no me defiendo mal.

  14. #14 Goudineau.5 07 de mar. 2007

    El hecho de que no conozca otras intervenciones arqueológicas no significa que éstas no existan. Quizás porque no las recoge el estudio que menciona en Traianus, quizás porque nunca me preguntó a qué me refería, quizás porque no leyó bien. En el caso "del Traianus", es lógico (ojo, no hay que pensar mal) ya que es un estudio descriptivo del estado de la via en cuestión; por tanto se ceñirá a las actuaciones arqueológicas que afectan a la vía y no a las que constatan que aquella no existe en un tramo de un supuesto trazado. Nunca me preguntó a qué caso me refería, por lo que me reitero: descalifica una investigación que no conoce. No leyó bien, pues siempre he dicho que se trata de una intervención anterior al 2001. Comprenderá ahora mi extrañeza cuando le preguntaba a qué excavación o intervención (un mero cepillado) estaba Vd. refiriéndose. En el informe del caso al que aludo - insisto, anterior al 2001- (de verdad que es la última vez que lo digo) se concluía la inexistencia de la calzada en un tramo del trazado que, en la publicación del Sr. Gallo se afirma como ciertamente existente. Ésta ha sido siempre mi objeción a ese trabajo: que en esa publicación se obvia (el étimo viene aquí de perlas) este dato; el porqué lo desconozco. ¿será la metodología del siglo XXI ignorar los datos que refutan nuestra hipótesis?. Bueno, siempre se podrá argüir que el técnico a cargo de la intervención arqueológica no supo ver lo que tenía delante de los ojos. Por último, el tamaño de una empresa no es, necesariamiente, un indicador de su calidad y si no véase el caso de la telefonía (cuidado, no es el caso de la calidad de los profesionales de Aratikos, que la tienen), pero si Vd. es arqéólogo en la "Comunidad más grande de España" sabrá a lo que me refiero. A Onnega: mil perdones por ocupar su espacio (no volverá a ocurrir) y mis mejores deseos en el avance de su investigación. Espero ver nuevas noticias. Definitivamente, vale.

  15. #15 Cossue 07 de mar. 2007

    Saludos, Onnega. Bueno, la cabra (yo) tira al monte ;-) Para Beade había pensado en un Bennatus, "Bien Naciso", nombre documentado en Samos, pero claro está el problelma de la -NN-. Pero Amboade me parece una evolución del nombre latino "Inviolatus", también bien documentado en la doc. medieval gallega: *villa *Inviolati > *Enviolade > *Envolade > *Envoade > Amboade. O sea -vio- > -vo-, por efecto de la yod, pérdida de -l-; y i > a en sílaba inicial como Aldara < Hilduara. Muy interesante el articulo/poblado, como siempre. Saludos.

  16. #16 Onnega 07 de mar. 2007

    Gracias, ya conocía tu propuesta Cossue (te dejé una nota en tu artículo de los antepasados hace unos días). Pero ese extraño NP Inviolatus... imagínate una Inviolata, y ahora al CODOLGA: -"ego Petrus diac. card. Sce.Marie inuiolata (in uia lata)". También había otra versión donde el Inviolata aparecía glosado como "in via latina". Lo tenían bastante claro. Y por lo demás me sirve tu evolución hasta llegar a Amboade. Gracias ahora por tus comentarios y por aclarar quién era la cabra, porque yo también soy bastante montaraz :) Os mantendré informados del avance de mis "investigaciones", el próximo paso sobre el terreno. Saludos.

  17. #17 Cossue 08 de mar. 2007

    Mmmm... "ego Petrus diac. card. Sce. Marie inviolata (in via lata)" ¿No estarán reinterpretando el, y va a sonar mal, "inviolata" = "inalterada" = "virgen"? Es decir "yo, Pedro, diacono cardenal de Santa María Virgen". O incluso "Santa María Inmaculada". Por otra parte el nombre Envolatus, en esta forma, está documentado 2 veces en Galicia; "Envolatus ts." (Lugo, 816) y "Envolatus presbiter" (Samos, 960). Parecen corresponderse con genitivos de Inviolatus las siguientes menciones de lugares: "in Bregantinos villam Villanium, Valdani, Teudiscli, Inviolati et aliam Proami." (Santiago, 924; se refiere al actual Amboade) Y "sancta Marina in Envolati" (Celanova, 941). Sin embargo, y a pesar de todo lo dicho, en un doc. de Oseira, año 1068, "et per Nesperaria et per Involata". Ese Inviolata NO es un genitivo. Joder, que intrigante. O como diría Amerginh: O_o. Ya nos irás contando.

  18. #18 Trono 09 de mar. 2007

    Saludos,Onnega: Estoy en deuda contigo por lo de "Paredes",a orillas del Mero; y debo hacerte algún comentario sobre Beade,vivo y nací en las próximidades del puente de Beldoña, me hé estrujado el cerebro intentando interpretar los viejos caminos del entorno y te hago unas observaciones,le he consultado al respecto a la persona más documentado sobre la historia de Abegondo y entre lo que el y yo sabemos ahí va lo siguiente: -En Beade hay una cueva " A Cova de Bea",se "dice" posiblemente antigua mina de oro. - También está el Monte Bea. - En cuanto al Castro que dices de Brea,este amigo mío me "dice" que se llamaba y se llama Castro de Bea,sin " r ". -Ese llamado Monte Bea parece ser que tiene un extraño y grandioso corte. -Posiblemente ignores,que en el antiguo camino del puente de Beldoña,como a 150 metros,en dirección a Limiñón está "O Monte do Castelo",lo último que hubo allí fué el Castillo de Porrás,destruído durante las revueltas Irmandiñas,ese lugar está absolutamente agujereado,como un queso gruyere,profanado durante siglos,el último agujero importante apareció hace unos 6 años,y fue hecho con medios y métodos muy modernos. Espero que algún dato de estos te pueda servir de ayuda,si quieres "patearte" algún día la zona sería un placer acompañarte. Saludos

  19. #19 Onnega 02 de dic. 2007

    Notitia dignitatum... In provincia Callaecia: Tribunus cohortis Celtiberae, Brigantiae, nunc Iuliobriga.

    Iuliobriga puede ser latinización del topónimo prerromano Illobre, varios en Galicia, en concreto hay uno en Betanzos: el castro de Illobre, un poco arriba de Infesta (topónimo viario). En un documento medieval se menciona una vereda antigua que de Illobre iba hacia abajo (hacia Infesta): "et inde ad illam lamellam de illa condominia de Ilioure et inde per ipsa ueredam antiquam usque in ipsa anta de iuxta ipsa arca de Piaua", año 1020

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