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   #1 A.M.Canto 21 de mayo de 2005

   La misma hipocresía: Mucho cinturón de seguridad (que, por cierto, es obligatorio en zona urbana y nadie lo vigila), pero no hacen públicos los datos acerca de las marcas de vehículos más implicadas en los accidentes, y especialmente en los mortales, dando lugar a pensar que no se les quiere perjudicar en las ventas.
   
   O permitir vender coches que pueden ir a 250 km/ h o más, cuando la ley no permite circular a más de 130. ¿Pero qué sentido lógico tiene eso? Luego muchos lamentos con las imprudencias y accidentes por "velocidad inadecuada". Pues no deje Ud, vender en España coches que puedan circular a más de 140, Estado español, no sea cínico. Que tenemos más muertes por accidentes que cualquier país europeo.
   
   Y que se metan ya las imprudencias de tráfico en la vía penal, porque un imprudente al volante es un homicida en potencia. Veremos si cuando por saltarse un stop, circular en eses, o ir a 180, te empiezan a meter en chirona 3, 5, 7, 15 días, a ver si la gente no se moderaría. Los locos que hay sueltos no se corrigen con "puntitos", como los vales del supermercado. Eso valdrá en países más serios y con gente más temerosa de la ley, aquí hay que ser más duro por la mala educación y la indisciplina crónicas que padecemos.
   
   Pero, claro, a los que hay que perseguir es a los fumadores, y ya con eso se da la impresión de ser un país serio y preocupado. Pues no: tenemos agujeros éticos, resquicios legales y faltas in vigilando en casi todos los aspectos que se nos puedan ocurrir.

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